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Técnicos prueban equipos para el rescate de los 33 mineros

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Los técnicos a cargo de las labores de rescate de los 33 mineros atrapados desde el 5 de agosto empezaron a probar los equipamientos diseñados para el rescate, previsto para la segunda quincena de octubre.

“Estamos tratando de tener todo el equipamiento y todos los implementos bastante antes del ‘Día D’ para efectuar todos los testeos necesarios, para prevenir situaciones complejas”, afirmó el ministro de Minería, Laurence Golborne, durante una rueda de prensa en las afueras de la mina.

En esa línea se practica, principalmente, cómo se desliza por las tuberías metálicas una cápsula construida por la Marina chilena con capacidad para una persona y que se introducirá en los hoyos para el rescate, que servirán como una ruta para el rescate.

Desde que los mineros fueron encontrados con vida tras 17 días del accidente que los atrapó, se perforan tres ductos por los que se pretende llegar hasta las galerías donde se encuentran, a 700 metros de profundidad, y desde donde los mineros pueden ser izados.

Una de las tres cabinas de acero ya llegó a la mina San José y se espera en los próximos días el arribo de las otras dos.

También se practicará con la colocación de los tubos metálicos de 12 metros de largo por unidad, que deberán ser instalados para reforzar la seguridad del orificio que ofrezca mejores condiciones para el rescate.

“Tenemos que prevenir técnicamente todas las situaciones que se pueden producir en una situación de esta naturaleza (rescate)”, remarcó el ministro de Minería.

Según Golborne, el proceso de entubamiento del ducto “puede tomar entre 7 y 10 días”, y aun no se conoce la fecha en que se iniciará. “No tiene sentido adivinar las fechas, hay imponderables que hay que considerar, no hacemos una estimación de fechas”, apostilló el ministro.

Sin embargo, Golborne manifestó que las cavidades que más probablemente se usarán son las del Plan B y el Plan C, las más avanzadas, pues a la perforadora a cargo del plan A (Strata-950) le faltan 315 más para llegar a su meta y aún debe realizar una segunda pasada para alcanzar el diámetro final.

Consultado por la posibilidad que el plan A sea descartado, el ministro señaló que se va “a evaluar esa alternativa”.

“En el plan A queremos llegar a por lo menos establecer contacto en los primeros 700 metros”, afirmó Golborne.

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