Expertos prevén posible alza en la tendencia monopólica del mercado nacional aéreo, luego de la fusión de las aerolíneas LAN y TAM.
Latam Airlines Group
Así lo aseguró el economista Ignacio Larraechea, quien puso énfasis en el desmedro que podría significar para el mercado, la integración de estas dos empresas.
El también economista Hernán Frigolett fue más cauto en este aspecto, pero reconoció que LAN ya tiene una posición dominante en el mercado aéreo, y que esta debería mantenerse luego de la unión de ambas marcas.
En esta línea, Frigolett advirtió que debido al tamaño proporcional de esta nueva firma en el mercado, podrían presentar problemas de gestión.
Ambos economistas descartaron cambios en las tarifas en un corto plazo.
